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第2章 人生第一单网约车（第1页）

陈汉林惊呆了，刚离婚大富翁系统就来了！

自己这个年龄，还能活出第二世？

四十五岁，精力下滑，没混上管理层，还被裁员了。

基本就成了社会废渣。

年轻的时候不顾一切，为了家庭燃尽了自身，最后还是潦草收场。

回想起过去的人生，他奋斗的目標，就是个笑话。

王首尔离婚了，但是把女儿留给他。

前妻那副样子，说话的態度，肯定是不会出女儿上大学的学费和生活费了。

现在缺钱啊。

跑网约车试试吧。

以前没被裁员的时候，觉得中年失业开网约车，距离他很远。

真被裁了，还找不到工作，开网约车就成了他唯一的退路。

目前市面上的几个大的网约车平台，分別是：迪迪出行，高德打车，曹操出行，t3出行……

平台太多了，陈汉林在网上搜索了一下各大网约车平台的评价。

最好的是迪迪，订单量大，头部平台用户基数稳定；缺点是抽成高，要抽走订单的30%；

高德是个聚合类的平台，订单多，但是单价底，还有结帐慢的问题；

曹操出行，新能源专车，意味著只能跑曹操出行的订单，单价高些，但准入门槛也高，估计还要对车子的喷漆进行改变，喷漆费谁来付？

t3出行，看了眼，要用平台的车辆，还要交押金。

他身上就六百块钱，押金就直接把他筛选掉了。

就迪迪吧，商单多，高额的抽成，对他来说没多大问题。

赚多少就是多少，平台无法对他进行抽成。

下一步就是就是註册平台，进行审核了。

陈汉林先下了一个滴滴车主的app，专门给司机用的。

一看软体的下载数量。

嗬！居然有一千万次的下载量。

看来大家都一样，日子难过出来跑网约车了。

心里得到了些许安稳，就怕他一个人过得惨，別人都在岁月静好。

用手机號直接註册了一个帐號，第一步就要输入身份证號，接下来就是註册网约车司机了。

四个司机身份：豪车司机，计程车司机，代驾司机和货车司机。

陈汉林好奇点进了豪车司机看看是什么要求，將来有钱了，开豪车出来拉客也不是不行……咳咳！

进去就是一大堆介绍，年龄要求在21-60岁之间。